- España y Portugal aprovechan su abundancia renovable y el proyecto transfronterizo H2Med para situarse como líderes de producción y exportación de hidrógeno verde en Europa antes de que acabe la década.
- El corredor peninsular promete descarbonizar la industria pesada, atraer inversiones y reforzar la seguridad energética del Polo Ibérico con un vector limpio.
Del potencial renovable a la estrategia continental
La Península lleva años batiendo récords de generación solar y eólica, alcanzando en 2024 un 51 % de electricidad renovable sobre el mix total. Ese excedente permite plantear la electrólisis como vía competitiva para producir hidrógeno verde, justo cuando la Unión Europea eleva sus objetivos a 20 MT de consumo anual para 2030.
La región, tradicionalmente periférica en el mercado del gas, pasa a ocupar el centro del tablero energético gracias a su capacidad de exportar moléculas limpias y a la madurez de los puertos de Sines, Huelva, Algeciras y Bilbao.
H2Med: la autopista energética que cambia el mapa europeo
Concebido por España, Portugal y Francia, H2Med será el primer corredor dedicado exclusivamente al hidrógeno renovable. El trazado inicial conectará Celorico da Beira (Portugal) con Zamora y, desde allí, atravesará los Pirineos hasta Marsella. Se prevé un caudal de dos millones de toneladas anuales, el 10 % del objetivo europeo para 2030, y un coste cercano a los 2.800 Millones€, con apoyo del Mecanismo “Conectar Europa”.
Su puesta en marcha, fijada para 2030, transformará el mercado interior: el hidrógeno podrá circular con garantías de origen certificadas y precios más competitivos al aprovechar las economías de escala peninsulares.
Ventajas competitivas del Polo Ibérico
La principal fortaleza es el precio de la electricidad renovable: los PPA solares a largo plazo se firman por debajo de 30 €/MWh, hasta un 40 % más baratos que en el centro de Europa.
Además, la Península dispone de 6.500 km de gasoductos existentes susceptibles de reconversión parcial, infraestructuras portuarias para exportar derivados (amoniaco, metanol) y un marco regulatorio que prioriza la tramitación exprés de proyectos estratégicos. La combinación de recursos naturales, logística y regulación convierte al Polo ibérico en la única región europea capaz de ofrecer hidrógeno verde a escala con costes por debajo de 2 €/kg a mitad de la próxima década.
Proyectos tractores ya en marcha
- HyDeal España pretende producir 2 MT anuales de hidrógeno desde Aragón para abastecer la siderurgia asturiana y la refinería de A Coruña.
- En Sines (Portugal), el consorcio Madoqua-Power2X desarrollará 1 GW de capacidad para generar amoniaco verde de exportación.
Estos proyectos anclan la demanda industrial local y al mismo tiempo preparan la oferta para el mercado europeo a través de H2Med.
Retos y oportunidades
La cadena de suministro de electrolizadores continúa concentrada fuera de Europa y enfrenta cuellos de botella en metales críticos como el níquel y el platino. El uso de agua dulce en zonas semiáridas exige soluciones de desalación eficientes, mientras que la brecha de precio frente al hidrógeno gris todavía ronda 1 €/kg.
Impacto socioeconómico y oportunidades para el sector metal
El despliegue de 20 GW de electrólisis en la Península requerirá más de 300.000 toneladas de acero inoxidable y aleaciones especiales, generando un efecto tractor sobre el sector metal y sus tecnologías asociadas. Se calcula que podrían crearse 140.000 empleos directos e indirectos, desde montaje de plantas hasta operación de puertos energéticos. Para el sector metal, el hidrógeno verde no es solo un vector energético, sino también una fuente de diversificación hacia componentes de alto valor y contratos de mantenimiento a largo plazo.
El Polo Ibérico como eje
El corredor H2Med y la explosión de proyectos renovables posicionan a la Península Ibérica, y al Polo Ibérico en particular, como el gran centro europeo del hidrógeno verde. Con recursos naturales competitivos, infraestructuras en marcha y un marco regulatorio favorable, España y Portugal pueden suministrar moléculas limpias al corazón industrial del continente antes de que acabe la década. El momento de alinearse con esta oportunidad es ahora, porque la carrera por el hidrógeno verde se decide en los próximos cinco años.